Доброго времени суток всем. Хочу рассказать свою историю про то, что произошло со мной на трассе, и как я пришел к покупке защиты трубок. Эта тема поднималась в разделе "Трактористы".
Итак, еду я с женой на море, маршрут Ростов-на-Дону - Дивноморское.
После Горячего Ключа перед Дефановкой (кто ездил, знает эти названия
), от фуры, впереди едущей, вылетает большая хрень. Я так и не успел понять что это - камень, кусок металла. В общем, залетает под днище, звук, похожий на удар... Завоняло бензином. Мы останавливаемся. Я смотрю под днище, там мокро. Ну думаю, был же дождик, трасса еще мокрая. Жена говорит, что только что проехал бензовоз, наверное от него. Садимся, завожу. Проезжаем метров 100, воняет очень сильно, обороты начинают скакать. Я быстро по тормозам, съезжаю на обочину, двигатель глохнет. Смотрю под днище - эта хрень порвала топливную трубку, которая идет от топливного фильтра к форсункам. Течет бензин, мы практически в горах на трассе. Ну думаю, вот и пришел писец. Начинаю останавливать машины. Кто поделился скотчем (который конечно же ничего не держит), кто резиновой прокладкой. И тут останавливается местный парень с семьей. Дай Бог ему здоровья. Я объясняю, что вижу под днищем. Он говорит - надо срезать этот дырявый кусок и поставить шланг с хомутами на это место. В общем, он поехал в ближайшую деревню, купил топливный шланг с хомутами, срезал дырявый кусок и поставил шланг. Завели - работает
Я, естественно, его отблагодарил. Мы поехали в Джубгу, там есть сервис. Подняли на подъемнике, посмотрели, что все ок. Эта хрень порвала пластиковый брызговик, который стоит перед передним колесом, далее ударила в топливный бак, попутно продырявив трубку. Бак спасла защита на нем штатная, металлическая, она немного помялась. Сервисмен посоветовал как приеду домой поставить шланг подлиннее и на 4 хомута для надежности. Либо менять на оригинальную.
В общем, мы доехали до Дивноморска, через 2 дня приехали домой - трубка держалась. Уже в Ростове я купил топливный шланг на рынке Алмаз гостовский 10362-76, 8 мм внутренний диаметр, это самое лучшее что нашел на рынке; хомуты 4 шт. Поставили мне это дело на ТО-1 заодно (отблагодарил мастера). Узнал про оригинальную трубку. Стоит 1500руб., недорого конечно, но ждать до 60 дней из Кореи, таких запчастей естественно ни на каком складе нет. Решил пока повременить.
Так вот, защита Мотодор 02.808, о которой шла речь в разделе "Трактористы" (в теме про защиту трубок), была сразу заказана, завтра поеду забирать. По фотографиям днища дизелей и бензинок становится на одни и теже штатные отверстия, трубки расположены примерно одинаково. Эта пластина защищает ИМЕННО то место, где мне пробило трубку. Если смотреть на днище, то трубки практически везде идут в нишах, фактически защищены. Но это место, где трубка переходит в фильтр, оказалось для меня роковым. Порвалось место, где пластиковый кусок трубки, идущий от фильтра, надет на металлический.
Вывод - покупая защиту, вы покупает страховку. Может никогда и не понадобится. А может и спасти.
Как получу и поставлю - обязательно отпишусь.