Скорее всего так и произошло, правда непонятно когда. Трубки были перепутаны на электромагнитном клапане - туда подходят две одинаковые трубки, уже без сдвоения. Я эти трубки раньше точно не трогал. Кстати ступицы ASVA оказались созданы из экскрементов - люфт появился меньше чем через 1000 км пробега, благо удалось вернуть деньги.
__________________
Actyon I, G23D (186Hp@7000rpm), ГБО BRC, 4A/T, 4WD PT
|