Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2012, 19:27   #4
Litvin86
Местный житель
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 562
Litvin86 Школяр
По умолчанию
У меня опыт использования подогрев в блок так и снаружи типа северс конечно не спорю второй намного лучше быстрее прогревает причем на градусов 30 сильнее,но есть существинные недостатки шланги через полтора года придется заменить так как они становится деревянные можно прям ломать как сухари(может не везло с шлангами но покупал не экономя)подтеками антифриза тоже гораздо чаще происходит чем с подогрева в блок ну как плюс так и минус там стоит термо реле которое отключает его при сильном нагреве и включает часто выходит из строя (случаются и возгорания). В блок подогрев заменил за пол часа и забыл и подтекаете с него редкость!На подогрева машина у меня стоит всю зиму!поэтому только в блок!ставить тоже буду сам.
__________________
New Actyon, D20T, 149<200 >149л.с.,АКПП, 4WD, Elegance+, Белый > 123.000 > продан
теперь Nissan X-trail бензин 2,5L максималка
Litvin86 вне форума   Ответить с цитированием