Мотор колоть будешь, или родной соберешь?
Кстати на счет китайцев - не всё так однозначно, китайцы делают мотоциклы которые можно условно разделить на три группы:
1. Говноциклы стоимостью до 100000р, это основная масса мотоциклов продающихся в России,в которых ни каких выдающихся технологий не используется и характеристики таких мотоциклов ниже среднего, но в большинстве своем могут довезти человека из пункта А в пункт В и подарить радость владения двухколёсной техникой, а так же развить навыки слесаря ремонтника даже если ты этого не хочешь. Среди техники этой группы периодически всплывают "шедевры" напр STELS FLAME 200 - прекрасный вариант для города и BM 200 DD enduro - прекрасный мотоцикл двойного назначения, к сожалению снят с производства.
2. Мотоциклы в ценовом диапазоне 100- 250 000р, эта техника соответствует по используемым технологиям и своим характеристикам мотоциклам ведущих производителей 10-20летней давности.
3. Мотоциклы в ценовом диапазоне 250 000р и выше уже близки по своим характеристикам к современным одноклассникам мировых лидеров.
Единственно с чем у китайцев все плохо это техника с двигателями больших объемов, основная масса мотоциклов с моторами до 250 сс - следствие политики государства. Хотя у китайцев есть и моторы 450сс и даже 600 напр.
https://stelsmoto.ru/mototexnika/mot...s-600-benelli/
Но эти мотоциклы скорее исключение нежели правило.