Касаемо подшипника и смазки,точнее ее количества.Вчера вечером один из демпферов,который вращался вроде как с затыком небольшим , раскрутил до 3000 об/мин на токарном на оправке.
Короче минут за 5 нагрелся ,руке горячо.
Вскрыл подшипник,смазка есть и довольно таки не мало.Компрессором удалил две трети количества и снова раскрутил,греется в разы меньше.
Так вот ,может смазки много,а может кардан при таких оборотах не работает,а может смазка не оч хорошего качества,пробовал закладывать циатим,вроде тоже греется меньше чем на родной.
Что интересно,наш оригинальный подшипник,хоть и б/у греется вообще оч слабо,хотя смазка есть в достаточном количестве.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|