Поменял только что. Результат осмотра. В родном ролике небольшой люфт. Вскрытие - смазка по консистенции как битум. Не отковыривается. Ось коромысла или как его там ржавая сильно. Смазка отсутствует. Там втулка капроновоя. Ширина что поставил вазовский примерно на 2мм. уже. Но на родном след на по всей поверхности. Нюансы. Шкив помпы не вытаскивается. Не хватает расстояния. Ломом двигатель не отжимал. Просто приподнял вверх. Болт крепления натяжителя очень длинный. Замучился выкручивать. Подобраться к нему можно с очень с большим трудом. Снимал подушку двигателя что бы хоть что то увидеть. И переднюю защиту. Хотя через перед без вариантов просунуть ключь. В общем по времени 3 часа ушло. С изготовлением фартука ну шоб было. Ремень родной лучше нового. Камушек 2мм в диаметре был всего один. После замены двигатель почему то завелся с перебоями. ЭВМ наша словила вращение гены от руки. А движек то стоял. В прошлый раз свечи поменял. Так завел. Проверил все нормально. Поворачиваю ключ а он (двигатель еще примерно минуту работал. Странный у нас БК какойто. Забыл добавить ролик что новый что старый болтаются на оси и на болту. Если болт отпустится будет греметь. Все работы провел на улице без использования ямы и подъемника. Благо теплышко сегодня.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|