а что сразу двухлитровый ниссан на мешалке забраковали? ну ладно если 1.2 DIG-T, там понятно.
в отличие от актиона у него в базе будет ESP, 6 подушек безопасности, магнитола с bluetooth, HandsFree и USB.
а у актиона в Welcome подогрева сидений нет, полноразмерной запаски, кстати, тоже не указано (судя по комплектациям на русском сайте), за брызговики доплачивать? мне при покупке аж за 4 тысячи впарить пытались передние с работой по установке, когда они 800 р. стоили на том же sykor-е.
Кашкай разве что в размерах салона уступает, зато там кресла ZeroGravity
крету в этом случае разве что из-за доп.опций брать. каптюр - из-за дорожного просвета, если не смущает салон и логика расположения некоторых кнопок (круиз контроль под задницей, например).
оч. много знакомых катается на дастерах, жалобы слышу только на грязные брюки и дешевый салон (в сравнении с актионом еще и довольно тесный), по железу особых жалоб не слышал (кроме неудобства замены масляного фильтра и заброса масла во впуск, если вовремя воздушный фильтр не менять).
кугу только если 2.5, но с передним приводом. 1.6 экобуст никакого доверия не вызывает.
помешательство на автоматах
на них в пробке стоять хорошо, в остальном лишние расходы на обслуживание автомобиля и на топливо.