Цитата:
Сообщение от Старшина
Всё зависит от доступа к станочному парку.В былые годы на 24й мотор были распредвалы под ремонтные вкладыши(да да именно вкладыши) и развёртки для прохода постелей под эти вкадыши.
У немцев были "Подниматели металла" использовавшиеся для востановления направляющих втулок клапанов без их снятия.Используя эти идеи думаю что возможно что то придумать исходя из своих возможностей.
Нонешние сервисы на такое не способны,У них только агрегатный ремонт.Но голова дана не только для переноса шапки.
|
Не только у немцев. Тут не пройдет Металл мягкий. А вот снять с крышек по пол миллиметра и потом пройти длинной разверткой сразу все крышки р вала ни кто не запрещал. Это и есть восстановление постели.Ну а вал дешевле купить чем восстановить.Хотя пути восстановления тоже есть.