Цитата:
Сообщение от igumen
По коробке и правда есть вероятность попасть на скорый ремонт (плохая история от SY), но крутящий момент бензинового Атласа на много меньше дизельного Актион, коробка работает в щадящем режиме. Тотальных проблем нет при том , что пробеги уже большие у владельцев.
|
Я тут давеча посмотрел воочию на кенгурятинский DSI! Ну ребята, это трешак! Коробка вообще не терпит нагрузки. Только скопойствие © - её стихия. Если хоть как-то можно объяснить истирание корпуса об подшипник (или на оборот), то вот износ поршня обрезиненого - брак! Это устройство в акпп ни как не участвует в нагрузке акпп, тем более её стержень. Тормозная лента тоже хлипкая вещь, согласен что на бензине тормозная лента не так страдает, но акпп сделана на грани максимальных характеристик бензомотора, но не для дизеля.
Не знаю переделали ли акпп новые хозяева (китайцы), но следить за акпп надо очень пристально, а то даже бензиновый мотор в говн@х сможет смело его уложить.....