Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2011, 13:35   #6
Rambo
Новичок
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 81
Rambo Школяр
По умолчанию
Полностью согласен с Лунатиком, лишь хочу добавить по некоторым пунктам:

Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
1. Зимой не заведёшь
При прочих равных условиях завести дизель легче, чем бензин...
Если дизель исправный, то зимой заводится он лучше бензинки.

Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
2. Шумит
Шумит снаружи сильно - да...
По сравнению с шумом городской улицы, дизель сама тишина. Так нужно ли вообще рассматривать этот критерий?

Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
5. Запах соляры в салоне...
Не замечал. Если конечно при заправке не нальешь себе в ботинок

Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
6. Содержание авто дороже и 7. С топливной можно опустошить семейный бюджет...
Вот это считаю основным моментом в споре между дизелистами и бензинщиками. Во-первых хотелось бы сказать, что в современных бензиновых моторах тоже есть ТНВД (GDI и т.п.) и так же используется недешевая прецезионная аппаратура, которая очень чувствительна к качеству топлива. Поэтому вероятность попасть на бабки ничуть не меньше чем у дизеля. Во-вторых у дизеля отсутствует потенциально ненадежный узел - это система зажигания. Если посмотреть статистику, то можно увидеть сколько проблем доставляет эта ситема своим владельцам.
__________________
Ssang Yong Actyon Sport, 2007 г.в., 4-АКПП, дизель, 18"
Rambo вне форума   Ответить с цитированием