Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2014, 19:25   #14
Grumbler7
Новичок
 
Аватар для Grumbler7
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 53
Grumbler7 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от о.Валентин Посмотреть сообщение
Чуть по выше люди говорят что уже есть примеры 30 на 40. Причём, как я понял, 40 это задок. С передком легче в том смысле что при установке проставок работа амортизатора не меняется, правда если шрусы крутятся в свободном режиме...
Следите за ощущениями после установки проставок - изредко бывает побочный эффект в виде вибраций из-за изменившихся углов работы шрусов и кардана.
Лучше брать одинаковые вперед и назад, т.к. в задней подвеске из-за конструкции подъем кузова получается больше, чем размер проставки.
Так что 40/40 Вы немного погорячились, "золотая середина" это 20/20 и 30/30, в зависимости от среднестатической загрузки машины.
__________________
Rodius RD400, D27DT, АКПП, 4WD
Grumbler7 вне форума   Ответить с цитированием