Долил топливо, показания увиличились. Топливный фильтр разобрал, посмотрел. Делал ТО сам примерно 1000 км назад. Картридж стоит AMD, желтенький но уже с червоточенкой (заправляюсь только на несте, ну пару раз на лукойле). Вообщем посмотрел как баран на новые ворота. Собрал назад, опять начал качать. О чудо! Сначало пошли пары, долго шли, потом начало побрызгивать солярой. Мне показалось, что после моего ТО фильтр наполнился как-то быстрее... С пол оборота машина не завелась, а на втором обороте сдох аккумулятор.
Завтра с утра буду пробовать сново.
Если за три дня не управлюсь, придётся вызывать эвакуатор до города.
Принимаю любые советы!
__________________
New Actyon D20T 149 л.с. МКПП 4WD
|