[Чайник]

114 тысяч примерно. Это был первый мой дизель и теперь я в это дело поверил!

Менял на пробеге около 100 тыс. - амортизаторы и тормозные диски по кругу.
Буду менять трос ручника (центральный) и колодки ручника.
Примерно на 70 тыс. менял по гарантии датчик температуры (который за включение прожига сажевого фильтра отвечает).
Из мелочей менял тормозные колодки 1 раз, лампочку габаритов 1 раз и лампочки передних фар 1 раз.

Хотел и машину менять когда 100 тыс. проехал (не потому что не нравиться, а потому что пора вроде бы), но настал кризис. Буду дальше юзать, и с удовольствием.
Проблема была только один раз, примерно на 30 тыс. км., когда отказала турбина и машина превратилась в овощ. Вылечилась сама - был глюк какой-то, номер ошибки уже забыл.
Пару лет назад сделал чип-тюнинг у Александра и очень ему благодарен.