Вообщем проблема была не в Датчике распредвала, как тут подсказывали, не в давлении рампы! Проблема крылась в открытом клапане егр который просто заклинило в открытом положении. С такой то матерью еле-еле закрыли и машина запустилась, фишку не поставили,ошибка конечно вылезла! Вот теперь вопрос могу ли я так поездить 2-3 дня в таком состоянии пока новый егр не придёт!? Шить не хочу да и бородато услуга стоит!) Заранее спасибо за ответ!
__________________
Ssang Yong New Actyon/Korando 2011 г.в D20DTF МКПП 2.0 AWD в серебре пробегу 106 т.км
Всем добра и мира
|