Показать сообщение отдельно
Старый 16.04.2020, 21:33   #4
Zolotko
Местный житель
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Таганрог
Сообщений: 331
Zolotko Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Zanoza Посмотреть сообщение
Стоит ли обжигать медное кольцо? И Заранее интересуюсь болт крепления форсуки на М8 какой использовать, может номер есть?
Смотри каталог - там специальные болты, фактически одноразовые и зависят от модели. Стоят не дорого. Для Актиона нью одни, для Кйрона другие. Думаю у тебя могут быть третьи... Старые могут обломиться т.к. работают на подпружинивание...

Цитата:
Сообщение от Zanoza Посмотреть сообщение
Да мокрело. Из под 3 форы херачит! Скажите, при замене, шайбу обжигать надо? И как правильно ставить форы? Сказали чтобы хорошо уплотнилась форсунка нужно чуть подстучать! и подскажите момент затяжки болта крепления форсунки!
Все есть в инете - вытаскиваешь, чистишь колодец от дряни, вычищаешь резьбу болта метчиком. Ставишь кольцо, форсунку, с определенным усилием затягиваешь болт, доворачиваешь болт. Все усилия и угол доворота зависит от модели - см все в инете должно быть. Не знаю как для Спорта - для Кайрона (два кольца менял) сложно снять форсы чем собрать. При сборке если промухать усилие, попасть на забитую резьбу болта или попасть на старый болт - высокая вероятность обломать его - он специально хрупкий...
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 4WD AWD
Zolotko вне форума   Ответить с цитированием