|
Всем привет, поменял все мультипликаторы на форсунках, до замены слив обратки показал 1-10, 2-10, 3-10, 4-40. Вообще после замены выгнал воздух из системы, затянул трубки топливные на форсунках, поставил обратки. Машина завелась наверное с пятой попытки, сейчас какой то трабл обороты 1100 на холостых, движок вибрирует, при наборе скорости стук по ходу клапана, и когда глушишь двигатель тоже звук как клапана постукивает. Это у всех так, когда меняют все мультипликаторы и все пройдёт когда комп адаптируется под форсунки или надо где-то в другом месте капать?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 2WD
|