Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2016, 09:40   #2
Кот Бегемот
Новичок
 
Аватар для Кот Бегемот
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Южное Замкадье
Сообщений: 39
Кот Бегемот Всё впереди
По умолчанию
Умер не ролик, а кронштейн натяжителя ремня. Внутри сносился палец и втулки, они подклинивают и демпфер не может натянуть ремень, поэтому ремень проскальзывает и пищит.
Если вискомуфта (гидромуфта) на вентиляторе, начинает сразу работать, то это указывает на ее неисправность. Нормальная работа муфты следующая: при запуске двигателя вентилятор начинает вращаться и гнать воздух, но через некоторое время (1-3 мин) клапан муфты срабатывает и вентилятор начинает работать вхолостую. Это можно заметить по изменившемуся звуку, он становится тише, и потоку воздуха - он прекращается. При дальнейшем прогревании двигателя и выходе к рабочей температуре, вентилятор начинает раскручиваться принудительно.
Еще неисправную вискомуфту определяют по звуку "Ан-2 на взлете", когда вентилятор работает всегда, даже при незначительных температурах двигателя, например 40 гр.
__________________
Кайрон 2.0 трактор, пробег 185 тык, прошивка от Вахмурки, пружины от Ники. Кронштейн натяжителя ремня собственной конструкции, проехал 80 тык., вновь был модернизирован и пробежал уже 40 тыс. км.
Кот Бегемот вне форума   Ответить с цитированием