Парни, короче я начитался форума про втулки, ролики и т. д. - осенью 2020 при пробеге 170 000км полез в узел натяжителя приводного ремня, хотя он работал нормально.
Во 1-х-видео Искандера не совсем верно-двс не опустится как на видео(прям там болты шкива помпы крутил.)
Во 2-х-болт демпфер открутить-это жесть), очень не удобно.
Я сдуру, как и с цепью залез(у меня цепь за 95000км растянулась на 2 мм)
В итоге через 5 000км обломало болт, в самые морозы,помазал втулку-придурок.)
Итог-не лезте пока машина работает, никакой смазки там не надо-плавающая втулка.
Ну и болт надо менять, если выкрутил и, ну и момент натяга соблюдать-65Nm.
Это проблема для меня, впервые я вызвал такси(
Че его ломает вообще? Из-за перетяга?
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|