|
3. Дешевый тюнинг. Чтоб обогнать такого же в классе и он расстроился. Или сказал: ВАУ. А если более дорогое ведро обгоняем, то просто чтоб расстроился =)
На самом деле читал где-то что производитель в прошивку какие-то средние значения вписывает, чтоб учесть эксплуатацию и в жару и в холод и качество топлива учесть и в нормы попасть, учесть тошнот водитель или гонщег, ресурс продлить.
Ну а тюнинг эти параметры в крайность уводит. А может я выдумал все.
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|