|
Насчёт сертификатов:
На три авто (ВАЗ 2106, Toyota Corsa и Opel Manta) делал фаркопы своими руками.
Перевезено грузов немеряно. Ни один не отказал.
Когда делаешь для себя, делаешь на дело.
По фаркопу от Actyon - подобный фаркоп выпускается и боковые части (там где крепёж к лонжеронам) сделаны из листовой стали 7-8 мм.
А у Actyon я вижу усиление на этих частях - приварены рёбра жёсткости.
Так что по всякому не хуже, а крепче заводского.
И ещё один нюанс - в массовом производстве никогда не сделают так, как делаются штучные вещи.
Нерентабельно возиться и тратить столько времени при массовом производстве.
При таком подходе к тому же растёт себестоимость, что в конечном итоге отразится на итак уже запредельных ценах.
P.S. Моё личное мнение, подкреплённое практикой.
Никоим образом не призываю к спорам и дискуссиям.
Удачи Всем!
|