Чарли! Предлагаемые пружины делает SsangYong для NA/Korando C. Это по сути другой вариант родной подвески. Так что вряд ли стоит беспокоиться о сертификации. А уши делают и на стоковых машинах. Сам пока не привык пару раз скорость перебирал при входе в поворот, а потом радовался, что не задел встречный ряд на перекрестке, наверное резина подламывается, а может и сам автомобиль более валкий (до этого ездил на Ford Fusion - так в любой поворот ввинчивался). Правильно говорит haris, не то авто, чтобы так рысачить.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|