Никуда копать не надо. При заглушенном ДВС пропадает вакуум и хабы встают в положение зацепа, включается передний привод. Как только завели двс хабы возвращаются назад, в расцеп. Отсюда и треск шестерён.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|