[RUS_AK_93]

ну вот, сегодня выехал. как открутил болт шкива- это отдельная песня (сломан ключ, сломана монтировка 2 раза), заменен шкив коленвала, обгонная муфта генератора, один ролик, натяжитель ремня в сборе, ремень старый родной поставил обратно. заодно генератор разобрал-обслужил. покатался сегодня около 50 км, вроде норм. нашел в поддоне кусочек металла побитый, откуда он там появился -непонятно. видимо он и явился причиной обрыва ремня, еще когда разобрал генератор, то на внутреннем вентиляторе одна лопасть была сильно деформирована, хотя корпуса не касалась и внутри следов трения не было. что-почему не понятно. вот как-то так.