Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2018, 22:07   #927
Александр65
Новичок
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Санкт_Петербург
Сообщений: 1
Александр65 Всё впереди
По умолчанию
У меня произошла такая история: на 40 т.км пробега решил проверить подвесной, а именно резиновый демфер, как и у многих он оказался порван и весь в трещинах. Заменил на VTR VW6001R (покупаю сам через сайт VTR) в корпусе от Искендер (спасибо ему огромное за качественное изделие). Проехался сразу, все было хорошо. Но в последствии на улице похолодало до 12 гр. и на скорости 80 км/ч появился тонкий свист и пропадал на 85 км/ч, затем похолодало до 3 - 5 гр. и свист стал усиливаться и появился уже на 50, 60 и 80 км.час, пропадая на 55, 65, 85 км/ч. Хотел купить новый подвесной от VTR но получая его на складе покрутил подшипник и почувствовал как будто какие-то зазубренки, подшипник вращался не плавно, дергался. Решил отказаться от покупки и заказал подшипник SKF 6006-2SR1. Сегодня снял кардан, заменил подшипник на SKF, а тот который свистел покрутил в руках и почувствовал такое-же дёрганное вращение. Сегодня на улице 5 градусов, покатался - свиста нет. Может мне так не повезло с подшипниками, но это наводит на мысль, а не поддельный подшипник ставит компания VTR, хотя на подшипнике написано Germany 63006-2RSR FAG.
__________________
NNA G20DF , АКПП 4WD.- продан.
Теперь Mitsubishi Outlander 3.
Александр65 вне форума   Ответить с цитированием