Подскажите, знающие люди! Проверял вчера рейку как описано выше. При заведенном двигателе никаких ни люфтов, ни стуков нет, как только не дергал: и за колесо снаружи и за руль изнутри, и с одним вывешенным колесом и с обоими... Заглушил двигатель - и обнаружил люфт при кручении баранки градусов около 10 наверное... Это так и должно быть? Еще и жижа из бачка медленно убывает...
__________________
New Actyon, G20DF, 149 - 165 л.с.,МКПП, 4WD, ГУР, темно-серый.
Разменял 160000км. CZ+Iveco+лейка от ZAM, ДХО из дальнего света от 12vi.
|