|
Андрей, спасибо за оснастку для съема плавающих сайлентблоков. По времени замена заняла примерно 3 часа- слишком мало опыта, да и инструмента не хватает. Сайлентблоки шли туго, приходилось обстукивать молотком. Новые поставил CTR CBKS 8, с виду как заводские, отличаются кольцом на резинке. Хотелось бы добавить исходя из моего случая, заскрипело - надо сразу менять, никакие проколы шприцом со смазкой не помогут.
__________________
NEW ACTYON, 2013г., 149 л.с. G20, МТ, AWD, темно-серый- продан
Suzuki-SX4, 2021г., 117 л.с. M16A, МТ, 2WD, серый
|