Методом исключени отсоединяя разьёмы форсунок , выяснили, что стук идет от второго цилиндра. Сняли форсунку и на стенд. Стенд показал, что всё отлично. Разговаривал с дизелистом который форсунку проверял. Он сказал, что стук идет с поршневой скорее всего вкладыши шатуна провернуло. Самое обидно перепробег 7000 км так бы к официалам отогнал бы по гарантии. А да и пшики это не пшики. поскрипывает заслонка на колекторе
__________________
SYNA D20T 6AT 2WD 149
|