Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2017, 13:49   #195
55reg
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Омск
Сообщений: 90
55reg Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Andr72 Посмотреть сообщение
Это ЦЕПЬ! 90%. Если руки не из опы-ищи теплый бокс/гараж, снимай клапанную крышку, смотри метки. При диагностировании перескока-покупай набор акионовода(цепь, натяж, выжимка) и меняй цепь.
Сняли крышку клапанов - сняли колесо - покрутили коленвал по меткам выставили на шкиве и на корпусе двигателя - и о чуда все метки на распредвалах на месте, все совпадает тика в тики сам видел, мастер говорит по ощущениям цепь натянута норм - перескока нету.
Посмотрел вылет плунжера натяжителя - оч больше чем 12 мм ! Такое ощущение еще немного и точно кабздец... Срочно заказываю натяжитель от Кайрона 6640500111 пока не поздно!

Но ! под крышкой все в какой то хрени - мастер говорит это эмульсия типа воды много в масле !
Когда снимал крышку прям конденцат был. До этого замерял компрессию 9 а должно быть 12 чего делать даже не знают.
ps
Есть какие нить мысли ребята ?

Счетик выкатили если бы замена цепи со всеми вытекающими 10 тыс работа + на 33 тыс запчастей )) Цепь 20 и натяжитель родной 10 тыс ! Так что если кто сомневается надо ли что то делать - зря - меняйте хотя бы натяжитель от кайрона! У меня машина с 12 года прошла всего 38 тыс и вылет плунжера оч большой т е цепь тянется ...
__________________
New Actyon, G20D, 149лс, 2WD, МКПП, C2G2M01
55reg вне форума   Ответить с цитированием