Цитата:
Сообщение от NEO72
обнаружил /.../ движение всего кардана в осевом направлении/.../ в диапазоне 3-5 мм...
Люфт передней части электро муфты вместе с карданом.Разве так должно быть?При этом при переключении скоростей (коробка ручная)под полом отчетливо прослушивается слабый тук.
|
У меня все ровно так-же: осевой люфт переднего фланца электромуфты 3-5 мм, туки при переключениях. Пробег 60+ тык. На снятом кардане перезатянули гайку фланца - люфт не пропал.
Проверили на дизельном дорестайловом НА с пробегом 120+ тык, люфт кардана один-в-один как у меня.
Похоже не баг это вовсе а фича.