Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2016, 02:16   #58
Viktoravich
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 59
Viktoravich Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
ничего там не перегревается(это не перегрев двс,разговор по акпп),вы этим закрываете радиатор машины оставляя снизу см 10, 6 зим ни каких проблем,бортовик по трассе показывает 88 в городе ниже а этой зимой мордачка не закрывалась совсем,радиатор акпп стоит в стороне и он да же не обдувается ,жарко самой коробке нету отвода тепла
Основное охлаждение (отвод тепла) акпп происходит через масло (ATF) и через теплообменник, находящийся внутри основного радиатора двс, уменьшение рабочей (охлаждаемой) площади радиатора не позволяет остудить антифриз, а соответственно и теплообменник до расчетной температуры, поэтоу не достаточно охлажденное масло(ATF) не может остудить акпп. Примерно 10-15% охлаждения происходит через набегающий поток воздуха под днищем авто, которое часто запаковано защитами. И ещё, допустимая рабочая температура акпп М78 - 6ст. 109гр. цельсия. Не перегрев основная причина частых поломок этих злополучных "шестиступок", качество коробок такое...
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD
Viktoravich вне форума   Ответить с цитированием