Показать сообщение отдельно
Старый 25.02.2017, 16:49   #79
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,086
Искендер Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от андрей козьмин Посмотреть сообщение
Владимир, вы уже в который раз -не прочитаете внимательно, поверхностно, зацепитесь за часть фразы, оторванную от текста, и придеретесь к ней. а вот если читать по порядку-сначала предыдущий пост, а потом мой, то тогда все становится на свои места. а так -занудство.
для Дяди -эти блоки лучше тем, что не вращаются на оси, а поворачиваются за счет упругости резины. тем самым повышается их ресурс.
Александр, я правильно понимаю, что следующий блок, если придется менять, нужно будет попадать отверстиями? или сверлить через отверстие с резьбой?

Смотря какой ставить,если Febest да или попадать или через отверстие.На оригинале проточка,глубиной 0,5 мм которой вполне хватит для прохождения смазки,но я думаю при замене никто не станет переворачивать на 180 градусов.Про сайленты резинки спорить не буду,ставят ходят,но если посмотреть на шарнир,работает он не только вокруг своей оси,но и на излом,как на фото из #45.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием