[capten]

Новый форь по салону стал даже поинтереснее Аутбэка. если раньше садишься из аута в форя и понимаешь, что сел в машину классом ниже, то сейчас нефига, нет такого ощущения, садишься из форя в аута - и понимаешь, что сел в морально устаревший автомобиль. Но всё убивает цена на новые форики. 1,434 млн за минималку с 2,5 л мотором, также 1,5 млн за аутбэка в минималке. Это не конкуренты Актиону, машины просто из другой ценовой категории, и с далеко не лучшим на сегодня соотношением цена-качество. А форь с двушкой в прошлом кузове я бы брал ТОЛЬКО на механике. Убогий автомат убивает эту машину.