[parbor]

Приходилось снимать коллектор на своём бензиновом кайроне 2,3. Та же ситуация с болтами. Кожух тонкий,почти фольга-можно просто рвануть через головки болтов и затем прижать широкими шайбами. А так -в помощь компактная газовая горелка. Отжигает и помогает раскачать почти мёртвые гайки. С тех пор,как пользуюсь-ни одной шпильки не сломал. Резьбу подравниваю плашкой приваренной к куску трубы (свечной ключ от жигулей). Варил "паук" в зоне 4го цилиндра. Не просто так на этом моторе часто лопается кронштейн крепления катализатора к мотору...