Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2020, 06:06   #15
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Брать возрастной дизель? Ну хз чем его заправляли и как обслуживали. Параметры поиска смотрю от 10 лет и старше. Боюсь вложения будут не маленькие. Даже если смотреть бензиновые версии (менее геморройные) и мкпп, то всё-равно года своё берут. Я бы смотрел более свежие авто года так 13-14. Кайрон хороший автомобиль, крепкий, актион слабее чуток, всё таки не рамник. Самый простой и не дорогой в обслуживании актион бензинка + акпп + пп, у кайрона акпп может свинью подложить, тут предпочтительней мкпп, либо чтобы было акпп 5 ступка. Для ремонта мостов (если потребуется) у кайрона слабо с запчастями, сам смотрел как-то на Рекстон и отпугнуло почти полное отсутствие шасси по частям, только разборки спасут.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием