Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2020, 21:48   #200
RahatLukum
Участник
 
Регистрация: 21.10.2018
Адрес: СЗ
Сообщений: 142
RahatLukum Всё впереди
По умолчанию
Уже устал в раскаряку лежать и регулировать педаль. Куда то пропадает свободный ход (СХ) педали сцепления. Вчера по приезду домой выставил СХ так как опять пропал куда то. Утром этот СХ увеличился, но после пары жамканий пришел в норму. Доехал на работу, отработал- СХ чуть чуть было. Часа 2 тыркался в пробках, педаль дубовая и упругая на всем ходу. Что заметил в черепашьих забегах: педаль иногда схватывала в самом верху, но иногда и почти в самом низу, причем коробка почти что не тукала, ни при попытке воткнуть 1 при начале движения, ни при переключении на вторую. Но в основном схватывало наверху. После окончания пробок решил вжарить на 3й и заметил, как обороты скаканули на тахометре- т.е. скользанула сцепа, дальше ехал аккуратно. Т.е. эта твердость и упругость уже давила на лепестки корзины.

Что за хрень происходит?! Неохото убить свежий комплект сцепления, особенно маховик.

П.с. Км 2000 так назад менял сцепление (маховик, диск, корзины, выжимной). На днях для самоуспокоения поменял еще главный цилиндр сцепления.

Еще, когда заметил букс сцепы, доехал до кармана и решил сделать очередной свободный ход. Так вот, когда начал крутить шток главного цилиндра, услышал, как из него стравился воздух
__________________
New Actyon рестайл, D20DTF, 6MT, 4WD, 200/500 (???)
RahatLukum вне форума