[Толян 72]

Всем привет!!! Читаю давно пишу впервые принимайте.
SY AS 2008г. 2.0л. МКПП пикап пробег 187000км. Ярославль.
2000км. назад стала выскакивать ошибка машина на каждое появление отвечала дерганием, на холостых и очень малых оборотах ехала прекрасно. Записался к ОД. Комп. диагностика показала ошибка 1 форсунки. Вчера делал сам диагностику.
Снял с форсунки клеммы снял шланги одел капельницы заглушил болтами.
Крутил стартером по 5+5 сек.
Результат: 1 - 11см; 2 - 22; 3 - 16; 4 - 12см.
Снял трубку с фильтра и отпустил её в банку с ДТ.
Р: 1 - 4; 2 - 21; 3 - 10; 4 -20см.
Снял с капельниц болты и отпустил кап. в баночки.
Р: 1 - 22; 2 - 15; 3 - 17; 4 - 19см.
Трубку воткнул в фильтр все клеммы поставил на место капельницы в баночках 2 минуты на холостых.
Р: 1 - 28мл.; 2 - 67; 3 - 42; 4 - 23мл.
Поставил б/у фильтр все как и было троит, трясётся еле уехал домой. Сегодня утром она не завелась как обычно только спустя минут 10 кручения стартером и пытаясь газовать она все таки заработала страшно трясясь так и поехал на работу.
Забыл радиатор интеркулера дырявый шипит.
Прошу помочь хорошим советом.
Крик души достала дергатся и трястись первый раз началось где то на 40 т.км.