[capten]

Всё таки не дождался))) Я себе всех заводских масел, слитых с агрегатов, и масла, залитые в агрегаты, в "пробнички" понабирал, (прозрачные пластиковые баночки для сдачи анализов, уровень масла в пробнике 4-5 см) для проверки на морозею Вот жду прихода Генерала Мороза. Мне же любопытно
При температуре 70-80 градусов по Цельсию текучесть оригинальных и свежезалитых жидкостей "на глазок" не отличалась,
при температуре 25 градусов по Цельсию - масло в раздатке и заднем редукторе слегка гуще чем залитая синтетика 75W90, в остальных случаях разницы не заметил.
Очень наглядно после месяца отстойки:
- с двигателя тёмное, практически без осадка, лишь донышко баночки потеряло прозрачность от тонкого слоя "грязи"
- с трансмиссии, прозрачное, слегка темнее нового, с явным осадком, реагирующим на магнит, толщина осадка примерно 1-2 мм
- с ГУРа чёрное, с незначительным осадком, толщина явно меньше 1 мм, есть мнение, что масло окрашено растворившимися частицами (пигментами, резиновой пылью или ещё чем-то) от резиновых деталей.