Тема
:
Замена опоры двигателя (нижняя, задняя)
Показать сообщение отдельно
08.11.2017, 14:35
#
284
Крымчанин
Участник
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 130
Спасибо за практическую информацию. Я вот тоже про нагрев алюминиевого корпуса подумал. Если сайлент забивается молотком - то, видимо даже небольшой нагрев (~100*С) облегчит запрессовку. Надо пробовать. Жду сайлентблок.
__________________
SY Korando/New Actyon G20D мех AWD. Цепь Акмаш. Натяж Ивеко. Лейка.
На клубной карте № 282
https://yandex.ru/maps/?um=mymaps%3A...onstructorLink
Крымчанин
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Крымчанин
Найти ещё сообщения от Крымчанин