|
чистим егр а лучше глушить,смотрим датчик надува (справа у 4 форсы) смотрим интеркулер с наружи с 2х сторон если в масле то в нем дырки и его менять,смотрим в лампах нити накала особенно сзади если что то не горит то меняем на родные,ну и делаем тест на обратку,если давление в рампе меняется то при нагрузке все скидывается в 0 ,при перезапуске все приходит в норму и так по кругу
|