Цитата:
Сообщение от parbor
если вы собираетесь менять масло в АКПП по феншую с применением аппаратуры ,-всё равно есть смысл слить и залить обратно хотя бы ради очистки пробки от опилок.
|
Дак при аппаратной замене сначала старое масло сливается с коробки через эту пробку. Потом снимается поддон (если надо), меняется фильтр, поддон и магниты отмываются и ставится всё обратно. И только после этого закачивается чистое масло в АКПП и включается в работу аппарат...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|