Не согласен. НЕ АКСИОМА. хоть с моментом, хоть без оного на радиальный подшипник ВСЕГДА есть нагрузка. (иначе -на фига он нужен тогда). когда момента "нет"-читай минимальный, на него действуют реакции опор, вибрация и т п. когда момент есть, то эти же усилия увеличиваются многократно. предача крутящего момента по простому -работа рычагов (любая передача в теории -множество рычагов). а у рычага есть опора- этот самый подшипник. и на него ложится реактивное усилие. как то вот так.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|