|
Я просто не понимаю, зачем тратить деньги на жидкости сохраняющие жизнь сажевому фильтру, если в случае его смерти он будет вытряхиваться и заменяться какой-нибудь дырявой пластинкой, создающей сопротивление. Это самый дешёвый способ.
Ладно, если топливную смазывать присадками в случае сухой солярки...
Забить за 10000 сажевик - это чем надо его заправлять? Тут или дрова откровенно плохие или в моторе неисправность.
|