Да работает ровно, на холостых мне кажется вибрация чуть больше, но это субъективно, придираюсь наверное
сравнить то теперь не с чем
при случае попрошусь за руль дизелька посидеть и сравнить. Ну что ещё,? одна форса по началу чавкала (на видео слышно) потом продавило вроде. Заводится легко, даже с печальным аккумулятором. Присутствует стучок непонятный, похож на то как форса стучит, появляется на ходу при равномерном движении примерно на 1000-1200об. Чуть добавиш газ или отпустиш - исчезает. Стоя на месте поймать его пока не получилось, но и не пробовал прям с пристрастием.
Бюджет свапа примерный плюс-минус пару тыр. Ну там очистители всякие промываки, герметики, фиксаторы это не считал .
Итак:
- двиг D20DTR. 150000р.
Заявленный пробег- 45000км. (но цэ- такэ) но выглядел прям очень прилично, при том что не мытый.
- комплект прокладок 3500р. (впуск-выпуск, турбины, охлаждения и смазки турбины.)
- замена некоторых трубок и шлангов охлаждения при удалении егр 1000р.
- рабочие жидкости (масла с фильтром, антифриз) 4000р.
- доставка двигателя 2000р. (Пикап свой это чисто бенз.)
- работа и мозги свои: бесценно
- по времени заняло примерно месяц вдумчивой и неспешной работы в одно лицо, в основном по выходным и вечерами, под пиво и музычку
- итого: 160500р.