[Макс_Vlg]

В те давние времена, когда ТО проводили на станциях ГАИ, насколько помню, проверяли утечки жидкостей, свет фар, пучок, (работу корректора, когда был), выхлоп и тормозную систему (удержание ручником и усилие при торможении), ну еще остаток протектора, работу ремней безопасности, да и собственно все. Что из этого нельзя самому проверить? Я молчу про соответствие покрышек, тонировку и тд. Тут все просто - либо "+", либо "-". Если хотели раскрутить на "платное" прохождение, то заставляли покачать рулем на люфт, слушали снизу звуки при повороте руля. Но то же самое сейчас можно сделать и по акциям у дилеров, там "раскрутят" еще больше))). Разумеется ИМХО))