|
Спасибо всем за оказанное содействие в поиске причины отказа турбины. Задача решена !!! Турбина действительно в порядке и работает без нарекания, датчики все в порядке. Причина (которую даже не удосужились установить официалы и которую неправильно расценила моя жена, которая водит машину) банальна - ОТСУТСТВИЕ ДОЛЖНОГО УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ !!!!!!!!!!!! При проверке масла (проверял не сам) машина стояла под большим уклоном, щуп показал минимум. Скатился на нейтралке с уклона, уровень оказался ниже минимума. после залил полтора литра масла и машина тут же завелась и всё заработало как часики, однако осталось выявить утечку масла - прокладка клапанной крышки сухая. Официалы говорят - коренной сальник коленвала, НО ИМ ВЕРЫ НА ГРОШ, ЧУТЬ ТУРБИНУ НЕ КУПИЛ из за их некомпетентности.... У кого какое мнение - откуда еще может масло давить, если признаки утечки появляются на куполе коробки ?????????
|