Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2018, 05:34   #3
Батожап
Новичок
 
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 26
Батожап Всё впереди
Отправить сообщение для Батожап с помощью ICQ
По умолчанию Привет
Давление в топливной рейке падает до 0 за 39 секунд, разве так должно быть? А медные шайбы и резиновые колечки на форсунки новые ставил, причем каждый раз. Воздух в форсунках мы прогоняли, ДВС даже заводился и гудел, но не более минуты. потом видимо попадал воздух в форсунку и она глохла (только газовать надо было, холостые не держал). так как на стенде показывало что клапана подлинило(не все). Но вы правы, надо было замерить компрессию, так же я поменяю корпус топливного фильтра, он уже пропускал воздух (прогорела фишка для подогрева топлива, кое как нашел). Течь из под ТНВД, может его износило, раздолбало пока я заводился много раз на галстуке? Может ли воздух попадать из ТНВД?
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 149 л.с., МКПП, 4WD, Cooper Discoverer STT 235/85 R16
Батожап вне форума   Ответить с цитированием