Всем привет! Дошел таки и до этого раздела. Почему? Потому что троила на холостых и вжик-вжик, нашли воздух, топливный фильтр заменен в сборе. Воздуха нет, но проблема с троением и вжик-вжиком не ушла. Теперь загорелся чек ДРМВ. Ночь постоял, потух (об этом попозже). Вот я решил проверить обратку. 1 - 20 мл, 2 - 20, 3 - 20, 4 - 15 за 50 сек. В чем проблема? Проблема в том что есть клапана (от друзей), которые пролежали так эдак года четыре, в пакетиках, обмазаные чем-то (не друзья). Можно ли их ставить, или покупать все-таки новые.
__________________
New Actуon D20DTF 2WD АКПП 2011 г 180000 км наскакал.
|