[filin.ural]

до 130 были пинки при переключении с 3 на 4, было буксование на 6. Причем последние 2 тыс. км. это вообще отдельная тема: выход на аварийный режим при раскрутке мотора свыше 2 тыс. об/мин (т.е. переход на 4 передачу), удары при переключении на заднюю. Лечилось только сбросом ошибок через торки и выключением зажигания. Но я уже решил коробас менять, поэтому добивал его до последнего, лиж бы доездить до смены.