|
когда топливо уходит в бак, через обратку, то в системе воздух. Во многих случаях виноват поддельный фильтр( клапан внутри). Разберешь фильтр узнаешь там клапан. А когда покупаешь новый смотри, чтоб шарик гремел внутри, он работает в обе стороны. Грушей- перекрывает обратку, при горячей обратке не пускает обратку в фильтр. Если эта система перестает работать , то топливо при простое уходит через обратку в бак, система завоздушивает. Когда качаешь грушей слышно топливо уходит в бак, шикает такого не должно быть. Значит выкидывай фильтр этот. Еще, чек будет загораться спонтанно, то одна форсунка, то другая форсунка-ошибка. Это из-за воздуха в системе. Я год мучился после замены фильтра , не сразу понял это думал воздух где то сосет.
|