Кстати о АКП и картере ДВС всё алюминевое "сегодня снизу заглянул" надо защиту ставить (у меня товарищ на мерсе неудачно затормозил над торчащим люком приложился об него и росколол картер)здесь канечно клиренс побольше, но и люки могут быть повыше.Для Лунатика обсуждать расход не обкатав машину не хочу.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|